Як трубчасті контактні кільця використовуються при випробуванні приводного валу?

Багато поширених застосування вимагають стандартного кінця вала комплект контактних кілець для виконання обертових електричних з'єднань для вимірювань датчика. Однак є програми, які є більш складними і вимагають іншого тестова установка. У таких ситуаціях можуть бути обмежені або важкодоступні місця, де необхідні вимірювання, наприклад, отримання вимірювань від працюючого приводного валу (провісного валу) під час випробування автомобіля. Привідний вал може не мати кінця, доступного для монтажу кінець контактного кільця вала. У цьому випадку Michigan Scientific's трубчасті контактні кільця є ідеальним інструментом для цих вимірювань, завдяки своїй конструкції контактних кілець наскрізного отвору.

Трубчаста конструкція

Трубчасті вузли контактних кілець працюють за тими ж принципами, що й кінці вузлів валу. Обертові електричні з’єднання передаються через кільце та щітку. Трубчасті моделі мають можливість кріпитися безпосередньо на вал за допомогою наскрізного отвору. Коли вал обертається, ротор обертається разом з валом, а інтерфейс кільця та щітки передає сигнали від обертового вала до нерухомої щітки. Ці сигнали можуть надходити від тензорезисторів, термопар, акселерометрів або інших датчиків і передаватися в систему збору даних.

Використання при випробуванні приводного валу

Кінець контактних кілець валу в зборі потребує відкритого кінця на валу для монтажу. Дещо застосування не мають відкритого кінця. Таким чином, доступний простір посередині валу можна використовувати, встановивши трубчасте контактне кільце. Випробування приводного валу є одним із найпоширеніших застосувань для цих контактних кілець. Контактне кільце може здійснювати електричні з’єднання з датчиками на валу для моніторингу температури, крутного моменту або вимірювання деформації. Вони призначені для встановлення на валах діаметром від 1.2 дюйма до 3.2 дюймів і доступні у вигляді з’єднань із контактними кільцями від 4 до 8. Контактні кільця також доступні з додатковим пакетом енкодерів для всіх моделей, щоб контролювати обертання приводного валу.

Міцна конструкція для якісних сигналів

Оскільки ці вузли зазвичай використовуються в автомобільних додатках з приводним валом, вони доступні як атмосферостійка модель. Контактне кільце герметично захищене від бризок води, піску, пилу, бруду, сльоти та снігу, щоб захистити внутрішню електроніку від пошкоджень та корозії. Це ідеально підходить для польових випробувань, де важливе точне моделювання умов водіння. Хоча контактне кільце піддається впливу елементів на приводному валу, важливо враховувати, як градієнти температури через контакти контактного кільця можуть негативно вплинути на сигнал і викликати помилки в даних. Щоб виправити це, ці вузли також доступні з вбудованими підсилювачами на обертовій стороні контактного кільця. Це значно покращує якість сигналу, оскільки вбудований підсилювач розташований ближче до датчика. Підсилювачі зменшують похибки даних через довгі провідні дроти, зміни опору роз'єму, електромагнітні перешкоди та температурні градієнти.

Трубчасті контактні кільця компанії Michigan Scientific є ідеальним способом для встановлення обертових електричних з’єднань із датчиками під час тестування приводного валу, оскільки вони монтуються безпосередньо на обертовий вал. Щоб дізнатися, яке трубчасте контактне кільце найкраще підходить для вашого застосування, зверніться до представника Michigan Scientific.