Розробку та випробування системи рульового керування транспортного засобу можна вдосконалити та перевірити шляхом вимірювання крутного моменту рульового керування та кута повороту за допомогою датчиків рульового колеса. Тести можна проводити як у лабораторних умовах, так і під час звичайного використання. SW-SR2 і SW-TEL — це системи вимірювання крутного моменту рульового колеса, які замінюють оригінальне кермо автомобіля або встановлюються на нього та монтуються на шліцьовий вал керма. У відео нижче описано встановлення цих вимірювальних систем:
SW-SR2 Датчик керма
Команда SW-SR2 Датчик крутного моменту та кута рульового колеса має можливість кріплення до існуючого керма автомобіля або заміни наявного керма шляхом монтажу безпосередньо на шліцьовий вал рульового керування. Крім того, SW-SR2 — це датчик на основі тензодатчика, виготовлений із високоміцної нержавіючої сталі та має повну температурну компенсацію. Сигнал кута повороту керма генерується індуктивним датчиком високої роздільної здатності. Крім того, SW-SR2 має багатообертовий кодер ±1440 градусів і як аналогові, так і CAN виходи. SW-SR2 використовує високоякісне контактне кільце Michigan Scientific для передачі сигналу. Датчик крутного моменту та датчик кута повороту отримують живлення та контролюються блоком керування DIGI-STEER від Michigan Scientific.
SW-SR2
SW-ТЕЛ
Перетворювач керма SW-TEL
Команда SW-TEL Датчик крутного моменту рульового колеса встановлюється на існуюче кермо автомобіля або замінює існуюче кермо. Прецизійний перетворювач надсилає сигнали по бездротовій мережі за допомогою далекої телеметрії. Телеметричний пакет живиться від батареї, створюючи компактний, низькопрофільний вузол для вимірювання крутного моменту. Подібно до SW-SR2, цей перетворювач виготовлено з високоякісної нержавіючої сталі та має температурну компенсацію, що забезпечує стабільний вихід у широкому діапазоні температур. SW-TEL вимірює лише крутний момент рульового керування, тоді як SW-SR2 вимірює як крутний момент рульового керування, так і кут повороту. SW-TEL простіше монтувати та встановлювати, оскільки він не має обмеження положення.