CT3, WFT Електроніка інтерфейсу користувача

• Аналоговий, CAN FD, CAN 2.0, Ethernet і
  Виходи EtherCAT
• Синхронізація через IEEE 1588 PTPv2
• Працює як з контактними кільцями, так і з системами на основі телеметрії
• Передній екран для відображення поточних налаштувань і усунення несправностей
• Прості функції встановлення нуля, перевірки калібрування шунта та налаштування нульового кута
• Легкий доступ до вбудованої веб-сторінки через USB
• Стекування за допомогою внутрішнього зв’язку та передачі живлення між CT3
• Надійна конструкція

CT3 — це електроніка інтерфейсу користувача датчика колесової сили (WFT) наступного покоління Michigan Scientific. CT3 спілкується та отримує сигнали від підсилювачів Michigan Scientific або телеметричного статора. Підсилювач використовується в системах на основі контактних кілець і системах без обертання. Статор телеметрії використовується як для внутрішньої, так і для вихідної телеметрії. У режимі реального часу CT3 виконує перетворення координат, корекцію перехресних перешкод, корекцію зсуву та корекцію полярності. CT3 також має функції легкого запуску нуля, калібрування шунта та нульового кута, що робить налаштування WFT простим і швидким.

CT3 має кілька варіантів виходу сигналу, включаючи; CAN FD, CAN 2.0, EtherCAT, Ethernet із синхронізацією IEEE 1588 та аналог.

Параметри налаштування, створення правильного типу файлу, оновлення мікропрограми тощо можна зробити за допомогою вбудованої веб-сторінки CT3, доступ до якої можна отримати через USB-з’єднання з комп’ютером. Якщо на одному транспортному засобі використовується кілька WFT, блоки CT3 з’єднуються разом, а зв’язок між електронікою спільно використовується.

Дисплей на передній панелі CT3 відображає серійний номер WFT, підключеного до CT3, поточне вибране налаштування та будь-які повідомлення про помилки, які можуть виникнути.