Переважна більшість продуктів Michigan Scientific можна використовувати в автомобільній промисловості. Від телеметрії, датчиків сили коліс, волоконної оптики, контактних кілець кінців валів і трубчастих контактних кілець; наші продукти розроблені для забезпечення оптимального збору даних з обертових компонентів. Поширені приклади використання включають випробування на довговічність, лабораторне випробування підвіски, тестування розвитку гальм, дослідження зчеплення, дослідження зносу шин, а також тестування швидкості та положення.
Перетворювачі
-
-
Автомобілі
-
Michigan Scientific Датчики колісного зусилля забезпечують засіб для визначення сил і моментів на колесі автомобіля або автобуса під час експлуатації. На додаток до можливості вимірювання сил і моментів на транспортних засобах, датчики навантаження на колеса MSC мають можливість вимірювати швидкість і положення колеса, а також вимірювати гальмівне зусилля, дослідження зчеплення та знос шин. Важливо вміти виконувати тести в різних нормальних умовах водіння для досягнення належних результатів; це включає майже будь-яке середовище від піску і бруду до калюж і вибоїн. Датчики навантаження на колеса можна адаптувати до будь-якого серійного колеса стандартних транспортних засобів.
-
-
Мотоцикли
-
Перетворювачі сили на колесах також часто використовуються на мотоциклах. Модель LW-MC-3.5K використовується для вимірювання трьох сил і трьох моментів у координатах x, y і z, а також положення колеса та швидкості. Вони розроблені, щоб підходити до будь-якого мотоциклетного колеса, створюючи спеціальні адаптери передніх і задніх коліс і маточини.
Телеметрія
Телеметрія також є популярним варіантом для отримання вимірювань з обертових компонентів транспортного засобу. Наша телеметрія являє собою спосіб збирати дані з вала або колеса в автомобілі без використання проводів.
Комплекти контактних кілець
Якщо в застосуванні дозволено використання проводів, контактні кільця також є чудовим способом збору даних. Кінець валу на кінці вала можна встановити контактні кільця. Наприклад, він може бути встановлений на кінці вала в двигуні для вимірювання деформації, температури або інших змінних. А трубчасті контактне кільце призначене для установки на вал. Цей варіант використовується, коли не ідеально використовувати кінець контактного кільця вала або щоб отримати результати безпосередньо з вала. Всепогодні трубчасті контактні кільця часто поєднуються з додатковим вбудованим тензодатчиком підсилювач та/або додатковий 60-імпульсний/оборотний кодер.
Важливо відзначити, що Michigan Scientific може взяти виробничий вал і застосовувати вимірювальні прилади, відкалібруйте, встановіть контактне кільце та поверніть повну стійку до погодних умов збірку. Після цього вал готовий до встановлення та використання.Рекомендовані продукти
Повністю стійкий до погодних умов
Фланці ротора діаметром 2" і 2.5".
Датчик обертання, опції:
(E) оптичний кодер, квадратурні виходи (50, 100, 256, 360 або 512 ппр) та індексний імпульс. Точність визначення місцезнаходження імпульсу 0.25°.
(R) резольвер, який є абсолютним аналоговим датчиком положення.
(T) тахометр, оптичний кодер, що пояснюється в (E), і миттєві аналогові виходи швидкості та кутового положення, які легко записати.
Вантажопідйомність від 250 до 16,000 XNUMX фунтів
Вимірює сили в 3 перпендикулярних напрямках
Пов'язані файли
Остання зміна: