The Michigan Scientific (MSC) Датчик колісних імпульсів високої роздільної здатності (WPT) використовує вбудований кодер, який прикріплюється до колеса клієнта за допомогою Компоненти кріплення коліс MSC. Він зазвичай використовується для автомобільного тестування та збору даних про швидкість колеса, швидкість транспортного засобу та пройдену відстань.
риси
- проста установка
- Датчик швидкості колеса енкодера
- До 5,000 чол
- Захист IP67
- Круглі роз'єми на статорі і роторі
- Герметичний металевий корпус, стійкий до корозії
- Легкий і компактний
- Відстежуване калібрування за NIST
- Використовується для тестування швидкості, тестування гальм автомобіля, вимірювання відстані та перевірки карти
Опис
Команда Колісний імпульсний перетворювач високої роздільної здатності (WPT) використовується як датчик обертання, встановлений на борту колеса автомобіля. Датчик обертання використовується для вимірювання швидкості обертання, кутового положення та напрямку обертання. Збірка складається з електроніки в міцному корпусі, який прикріплений до колеса та встановлений на колесі клієнта за допомогою подовжувачів цангових вушок. Вихідні сигнали, які генерує датчик, можна використовувати для визначення швидкості колеса, прискорення, відстані та швидкості автомобіля.
WPT дуже міцний і був розроблений для того, щоб приймати контактні поворотні ущільнення. Пристрої, які замовлені з цими ущільненнями, захищені від погодних умов і мають рейтинг IP67.
додатків
Як і багато продуктів Michigan Scientific, висока роздільна здатність Колісний датчик імпульсів Пакет приладів призначений для використання на різних транспортних засобах у різних тестових програмах. Це оптимальний інструмент для визначення того, як далеко проїхав транспортний засіб, з якою швидкістю рухається автомобіль або колеса і як швидко транспортний засіб прискорюється. Вихідні сигнали з WPT використовуються для аналізу в тестах на прискорення і гальмування, а також при тестуванні ABS. Це має вирішальне значення при визначенні тягового контакту транспортного засобу з поверхнею під час розробка транспортного засобу. Ці системи зазвичай використовуються під час розробки автономних та електричних транспортних засобів та випробувань на погодні умови в стандартних автомобілях замовника. Точне вимірювання швидкості колеса та пройденої відстані також важливо для картографування для GPS та навігаційних систем автомобіля. Колесні датчики імпульсів забезпечують надійні вимірювання, щоб допомогти в інноваціях автомобіля.
Параметри кодера
Пропонуються оптичні кодери з роздільною здатністю від 50 до 5,000. Кожен з цих варіантів кодера має чотири виходи. Виходи A і B знаходяться в квадратурі, тобто вони розходяться на 90°. Вихід I є індексним імпульсом. Вихід A⊕B є виключним АБО для A і B, що подвоює основну роздільну здатність кодера. Виходи, імпульси від 0 до 5 вольт, можуть управляти навантаженнями TTL.
Перегляньте вкладку «Обладнання для формування сигналу», щоб отримати додаткові параметри.
Обладнання для формування сигналу
Michigan Scientific Corporation також виробляє перетворювачі сигналу кодерів, які можна використовувати для перетворення цифрових імпульсів датчика WPT в інші формати сигналів. The EC-LV може бути доданий разом із кабелем статора і не потребує додаткового програмування. EC-LV перетворює цифрові імпульси в лінійні напруги.
Лінійний перетворювач напруги EC-LV
Кондиціонер EC-LV перетворює цифрові імпульси 0-5 В у лінійні напруги, пропорційні кутовому положенню та кутовій швидкості. Зовнішні перемикачі дозволяють користувачеві вибрати діапазон швидкостей і напрямок обертання. Він видає сигнали кутового положення та швидкості на додаток до чотирьох сигналів кодера.
схожі повідомлення
Приклад із застосуванням датчика імпульсів колеса | Порівняння даних GPS і WPT
Використання датчиків колісних імпульсів для автономного відстеження транспортних засобів
Перетворення виходів колісного датчика імпульсів в аналогові напруги
