Команда 
Науковий датчик колісних імпульсів високої роздільної здатності Мічигану (WPT) використовує вбудований кодер і кріпиться до колеса. WPT може збирати дані про швидкість колеса або транспортного засобу, прискорення транспортного засобу та пройдену відстань. Це робить його ідеальним для таких застосувань, як тестування гальм або ABS. Іншим поширеним використанням WPT є вимірювання швидкості колеса та пройденої відстані для додатків для тестування GPS та навігаційної системи автомобіля. WPT також можна використовувати для розробки автономних та електричних транспортних засобів.
Оновлення датчика колісних імпульсів
Зараз Michigan Scientific WPT краще, ніж будь-коли. Модель WPT/E_/S коротша за попередні моделі, що дозволяє їй поміститися в ще більш обмеженому просторі. Доступні оптичні кодери з роздільною здатністю від 50 до 5,000 ppm. Кожен з варіантів кодера має чотири виходи (A, B, I і A⊕B). WPT також доступний із захистом до IP67, що робить його стійким до погодних умов навіть у найсуворіших умовах тестування. Агрегати можуть надавати точні результати на швидкостях до 10,000 XNUMX об/хв.
Збірка складається з кодера в міцному корпусі, адаптерної пластини для колеса, фіксатора статора та кабелю. Він кріпиться безпосередньо на колесо через Гайки швидкого з’єднання або подовжені гайки.
Перетворення сигналів кодера
Цифрові імпульси датчика WPT можна конвертувати в інші формати сигналів за допомогою Лінійна напруга EC-LV Michigan Scientific Кондиціонер. Кондиціонер EC-LV може бути доданий разом із кабелем статора і не потребує додаткового програмування. Він перетворює цифрові імпульси 0-5 В у лінійні напруги, пропорційні кутовому положенню та кутовій швидкості. Зовнішні перемикачі дозволяють користувачеві вибрати діапазон швидкостей і напрямок обертання. Він видає сигнали кутового положення та швидкості на додаток до чотирьох сигналів кодера.
WPT був перероблений для покращення продуктивності в будь-якій програмі тестування. Щоб обговорити використання WPT для тестування вашого автомобіля, зверніться до представника Michigan Scientific сьогодні.