Сповіщення про новий продукт! | Датчик TrueSlip

У Michigan Scientific Corporation ми завжди шукаємо нові шляхи покращення наявних продуктів або створення нових. Michigan Scientific раді випуску нашого нового датчика бокового ковзання Датчик TrueSlip. Датчик TrueSlip можна встановити на різноманітні транспортні засоби для покращеного тестування динаміки автомобіля.

Датчик TrueSlip сумісний з Michigan Scientific Датчики колісного зусилля, що надає вичерпну інформацію про зв’язок між шиною автомобіля та поверхнею дороги. Датчик видає сигнали через CAN.

Датчик бокового ковзання Michigan Scientific TrueSlip із датчиком сили колеса Michigan Scientific

Мічіганський науковий датчик TrueSlip із датчиком сили колеса

TrueSlip забезпечує вимірювання бокового ковзання та кута ковзання з високою точністю. Датчик оптично вимірює поздовжню та поперечну швидкість поверхні під ним. Вимірювання кута ковзання TrueSlip включає справжній кут ковзання, визначений SAE, арктангенс бокової швидкості, поділений на поздовжню швидкість.

Вимірювання бокового ковзання допомагає зрозуміти взаємозв’язок між напрямком, у якому орієнтований транспортний засіб, і напрямком, у якому він рухається. Кут ковзання вимірювання оцінюють продуктивність шин шляхом порівняння напрямку, у якому вказують шини, з напрямком, у якому вони рухаються.

Датчик TrueSlip, який встановлюється на колесо багатьох різних типів транспортних засобів, може відповідати вимогам різноманітних динамічних випробувань транспортних засобів. Датчик є чудовим інструментом для тестування шин, тестування ADAS і тестування автономних транспортних засобів. Датчик здатний працювати при будь-якому освітленні. TrueSlip оснащено внутрішнім інфрачервоним підсвічуванням, яке забезпечує освітлення поверхні оптичною частотою датчика. Завдяки рейтингу IP67 TrueSlip добре працює на сухих дорогах, мокрих дорогах і сухих дорогах з льодом.

Щоб дізнатися більше про новий датчик TrueSlip, зв’яжіться з представником Michigan Scientific сьогодні.