Мічиганське наукове кільце, призначене для вимірювання температури в електромобілі.
Контроль температурних факторів в електромобілях є ключовим компонентом для підвищення загальної ефективності автомобіля. Michigan Scientific пропонує рішення для тестування для вимірювання температури в електромобілях, а також інших потенційно високотемпературних додатках.
Закон Джоуля стверджує, що теплота, що виділяється за секунду, дорівнює втраті потужності в колі. Це означає, що струм, що протікає в провідниках акумуляторної батареї електромобіля, вироблятиме більше тепла, чим потужніший елемент акумулятора. Таким чином, температура є основним обмежуючим фактором, коли справа доходить до проектування більш потужних електромоторів. Високі температури також можуть зменшити потужність магнітів всередині двигуна. Багато магнітів, розміщених один біля одного в двигуні, створюють сили притягання та відштовхування, які викликають обертальний рух. Чим сильніші магніти, тим швидше обертається рух. Дуже високі температури можуть спричинити ослаблення магнітів, уповільнення двигуна та зниження ефективності системи. Вимірювання температури за допомогою a Мічиганська наукова збірка контактних кілець може допомогти максимізувати ефективність конструкції електромобіля, гарантуючи, що енергія не втрачається в системі через тепло без потреби.
Перехідники Michigan Scientific Thermal Break допомагають гарантувати, що підсилювачі не виходять з ладу в умовах надзвичайно високотемпературного тестування.
Michigan Scientific розробив вузол контактного кільця для роботи в суворих умовах випробувань електромобілів. Тип контактного кільця, який використовується для цього проекту, є Кінець вузла контактного кільця валу, що означає, що він призначений для встановлення на кінці обертового валу та зв’язку з DAQ. Виготовлене з кількома підсилювачами термопар типу T в роторі, контактне кільце має рейтинг швидкості 20,000 14 об/хв. Має десять контактних кілець. Він також має 2 клем під пайку для термопар типу T і XNUMX додаткові клеми для загальної схеми підсилювача. З'єднання внутрішніх контактних кілець модифіковані, щоб витримувати високу вібрацію та температуру, зберігаючи надійну передачу сигналу. Оскільки цей пристрій невеликий, а підсилювач інтегрований з ним, він може поміститися в більшості транспортних засобів.
стандарт Наукові підсилювачі формування сигналу Мічигану стійкі до температури до 125 С (257 F). Для застосування при більш високих температурах, Перехідники Michigan Scientific Thermal Break може стати корисним аксесуаром. Розроблені відповідно до діаметра статора із контактним кільцем із вбудованим підсилювачем, адаптери теплового розриву допомагають знизити тепло, яке відчуває підсилювач, зберігаючи точні результати в умовах обмеженого простору.
Michigan Scientific надає рішення для тестування для всіх типів додатків і регулярно адаптує продукти на основі умов тестування. Зверніться до представника Michigan Scientific для допомоги у вашій програмі високотемпературного тестування сьогодні.