Інструментальне кільце в зборі 101

У 1960 році компанія Michigan Scientific Corporation (MSC) відкрила свої двері і почала продавати комплекти ковзаючих кілець для приладів. З цього моменту компанія продовжувала розширювати межі можливостей свого продукту, навіть зайшовши до створення 240-канальної збірки, яка використовується для тестування відцентрових компресорів у NASA. Ми в Michigan Scientific, безумовно, в захваті від контактних кілець, але багато людей навіть не знають, що таке контактні кільця. Отже, ось основи:

додатків

Застосування контактних кілець SR10

На валу коробки передач можна встановити контактне кільце SR10.

Збірки контактних кілець були використані в автомобільний, аерокосмічний, робототехнічний, сільськогосподарський, енергія, і медичної промисловості. Вони є простим способом отримання сигналів датчика від обертової частини. Вони зазвичай використовуються для тестування температура, деформація автомобільного приводного валу, крутний момент, вимірювання напруги, вібрації та прискорення. Ротор вузла контактних кілець обертається безпосередньо разом з обертовою частиною програми. Це робить його ідеальною платформою для встановлення датчиків на обертовому валу. Сигнал датчика передається через інтерфейс «кільце й щітка», тому його можна легко передати від статора кільця до збору даних. 

Кінцеві та трубчасті різновиди

скользяще-комбо

Доступні різні типи контактних кілець для різних застосувань.

Комплекти контактних кілець бувають двох різновидів: кінець валу та трубчасті. Форма двох контактних кілець суттєво відрізняється, тому що контактні кільця на кінці валу призначені для встановлення на кінці обертового валу, тоді як трубчаста різновид встановлюється безпосередньо на обертовий вал. Це робить вузли на кінці валу чудовими для застосування, де тестуються такі деталі, як колеса, коробки передач, двигуни та компресори. Трубчасті контактні кільця зазвичай використовуються для застосування для вимірювання приводного валу автомобіля. Стандартні вузли кінця валу доступні з до 60 підключень, тоді як трубчасті зазвичай мають до восьми з'єднань. однак, індивідуальні комплекти контактних кілець може бути розроблений для будь-якого застосування.

Загальні датчики

До вузлів контактних кілець можна підключати різноманітні датчики, найпоширенішими з яких є термопари та тензодатчики. Термопари можуть бути прикріплені до деталей, що обертаються, наприклад, гальмівних роторів або колес, і наведені на контактне кільце, яке кріпиться на зовнішній стороні колеса автомобіля. Монтаж термопари таким чином робить вимірювання температури легко доступними. При використанні термопар збірка повинна підтримуватися при однаковій температурі, оскільки перегрів може призвести до отримання неточних даних. Тензодатчики зазвичай сконфігуровані як міст Уітстона, які не дуже чутливі до невеликих змін опору контактного кільця. Підсилювачі доступні для обох термопари та вимірювач деформації датчики. Використання підсилювача може забезпечити точні вимірювання в складних умовах, таких як електричні шуми, низький рівень деформації, високі швидкості або вібрація.

Збірні контактних кілець для приладів MSC є міцними та компактними. Вони виготовлені з дорогоцінних металів, які мінімізують шум і дозволяють використовувати збірки для сигналів приладів низького рівня. Доступні атмосферостійкі конструкції, які забезпечують точні результати випробувань навіть у найнесприятливіших умовах. Слізні кільця компанії встановлюють галузевий стандарт довговічності та ефективності дизайну, що робить їх чудовим вибором для першої покупки контактних кілець.

Щоб дізнатися більше про контактні кільця, зв’яжіться з інженером штату Мічиган сьогодні.