Пристрій корекції кута статора для датчика зусилля на колесі

Протягом 20 років Michigan Scientific забезпечує впевненість у тестуванні та вимірюванні точності та надійності наших Датчики колісного зусилля (WFTs). Ми пишаємося тим, що можемо поставляти продукти з простим встановленням, налаштуванням та експлуатацією. Мичиганські наукові датчики сили колеса перший вибір для на та випробування позашляховиків. І оскільки ми ніколи не припиняємо впроваджувати інновації, ми зробили процес ще кращим. Наш новий Корекція кута статора (SAC) Пристрій регулює сигнал кута повороту в реальному часі від колеса. Сигнал відрегульованого кута повороту використовується в перетворенні координат, щоб запобігти будь-якій помилці під час динамічного тестування під час керування колесами. Результатом є швидкі та точні дані тесту коліс. SAC усуває виснажливу компенсацію постобробки, зберігаючи при цьому швидкий час налаштування, дозволяючи інженерам максимально використовувати свій час і тестування. 

 

Швидко та легко встановити

Перетворювач сили на колесі

Кронштейн на колесі

SAC не є кронштейном на колесі, але він здатний забезпечити точність, яку запропонував би кронштейн на колесі, при набагато простішій і швидшій установці. Система кронштейнів на колесах буде рухатися разом з колесом під час руху автомобіля, зменшуючи помилку в кутовому положенні, коли колеса повертаються. Проблема з накладними кронштейнами полягає в тому, що їх важко встановити. Вони кріпляться як до рульового кулака, так і до передньої частини шини. SAC дозволяє користувачам уникнути складних налаштувань, не маючи згодом компенсувати помилку, яка зазвичай викликається рульовим керуванням..

Міцний і універсальний 

Автобус з датчиком колісного зусилля

Пристрій SAC, встановлений на шині

При розробці пристрою коректора кута статора враховувалась універсальність. SAC адаптується до різноманітних транспортних засобів. Його можна використовувати на будь-якому транспорті, від невеликих автомобілів до важких вантажівок. SAC сумісний з усіма цифровими датчиками сили колеса Michigan Scientific; раніше придбані WFT будуть сумісні з пристроєм. Крім різноманітних транспортних засобів, його можна буде використовувати в різних середовищах. SAC має міцну конструкцію з рейтингом IP 67, тому він надаватиме точні дані майже в усіх середовищах тестування. 

Щоб дізнатися більше про пристрій коректора кута статора компанії Michigan Scientific, зверніться до наукового інженера Мічигану сьогодні.